Péniches vertes : de nouveaux bateaux écologiques et autonomes en Angleterre

Les péniches vertes alimentées par de l’énergie verte constituent une solution efficace pour décarboner le transport en Angleterre. Photography Daniel LEAL / AFP©

En Angleterre, de nouvelles embarcations font leur apparition sur les canaux de Birmingham. Il s’agit des péniches vertes, une sorte de bateau électrique alimenté aux panneaux solaires. Plus respectueuses de l’environnement, celles-ci se veulent être plus écologiques par rapport au diesel.

Péniches vertes : des « narrowboats » alimentés à l’énergie solaire

En Angleterre, les péniches vertes suscitent l’intérêt. Avec leur forme de narrowboats (bateaux étroits) et leur fonctionnement silencieux, ces nouveaux modèles de bateaux électriques ne passent pas inaperçus. Sur le canal du Staffordshire & Worcestershire, par exemple, la péniche de Neil Cocskedge attire l’attention. C’est une des premières péniches vertes naviguant à Birmingham. Baptisée « Eau des Folles », elle est alimentée par de l’énergie solaire stockée dans des batteries. Son propriétaire, Neil Cocskedge, fait partie des pionniers de la transition écologique vers des bateaux plus respectueux de l’environnement.

Un bateau électrique avec des panneaux solaires sur le toit

Consommant quatre fois moins de carburant qu’un bateau diesel, les péniches vertes fonctionnent à l’énergie solaire. Les batteries qui alimentent le moteur et les appareils électriques à bord du bateau sont rechargées par des panneaux solaires installés sur le toit de l’embarcation. Et lorsque les panneaux solaires ne produisent pas suffisamment, les batteries peuvent être rechargées sur des bornes de recharge ou un générateur de carburant. Ce mode de fonctionnement permet aux péniches vertes d’émettre moins de carbone par rapport aux bateaux traditionnels.

Une solution pour réduire les émissions de carbone dans le nautisme en Angleterre

Bien que les péniches vertes soient encore peu nombreuses en Angleterre, leur popularité croissante s’explique par leur contribution à la décarbonation du transport et la possibilité d’enfin créer des parcs solaires flottants. Face aux préoccupations liées aux émissions de diesel, et après plus d’un siècle de bateaux à moteur, le gouvernement envisage d’introduire plus de péniches vertes dès l’année prochaine pour atteindre l’objectif de zéro émission d'ici à 2050. Les péniches vertes, compactes (environ 1 mètre de large) et autonomes semblent idéales pour les canaux étroits du pays. D’où leur appellation narrowboats.

Un engin nautique qui gagne en popularité

Afin d’encourager davantage l’adoption des péniches vertes, le Canal & River Trust (CRT), l’organisation qui délivre les permis de bateaux, offre des réductions de 25% sur les permis annuels de bateaux électriques et écologiques. Par ailleurs, des entreprises telles qu’Ortomarine, spécialisées dans la construction de bateaux électriques, prévoient de se consacrer exclusivement aux péniches vertes au cours des trois prochaines années. L’entreprise, qui a fabriqué la péniche verte de Neil Cocksedge, produit 3 péniches vertes par an et enregistre déjà une forte demande et des commandes comblées jusqu’en 2027.

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Avec ETX/Daily Up